Induscoat
02Cerámica antidesgaste

IC PIPETuberías de acero revestidas de cerámica, codos y accesorios

Tuberías, codos y accesorios de acero revestidos con cerámica de alúmina para el transporte abrasivo de pulpas y polvos. Las construcciones con losetas o manguito integral pueden configurarse con bridas o extremos para soldar después de revisar el material, la carga de sólidos, la velocidad, la presión, la temperatura y la geometría de los codos.

  • Transporte neumático de cenizas volantes, cemento y alúmina
  • Líneas de pulpa en procesamiento de minerales
  • Manejo de cenizas de calderas y hornos
  • Tuberías de dragado y relaves
Codo de acero con revestimiento interior antidesgaste de alúmina
Imagen ilustrativa de la gama; la geometría y la configuración finales se definen para cada aplicación.
Resumen técnico

Tubería revestida de cerámica — tres tecnologías, un objetivo: retrasar el próximo reemplazo

Comprenda el mecanismo de desgaste, la configuración y los límites de servicio antes de seleccionar el sistema de revestimiento.

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El desgaste abrasivo de una tubería rara vez es uniforme. Los codos, tes, reductores, puntos de inyección y otros cambios de dirección generan turbulencia e impacto de partículas, por lo que suelen necesitar una geometría de revestimiento distinta a la de un tramo recto. Registrar el patrón de pérdida de espesor antes de seleccionar la tubería revestida de cerámica permite reforzar donde el flujo concentra realmente el desgaste.

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Los revestimientos de losetas adheridas se adaptan a grandes diámetros y accesorios complejos mediante una geometría segmentada. Los manguitos cerámicos integrales ofrecen un paso continuo con menos juntas cuando las dimensiones permiten un inserto monobloque. La construcción adecuada depende de la contención de presión por la carcasa de acero, las tolerancias, la dilatación térmica, la inspeccionabilidad y el método de unión; estos puntos deben comprobarse en el plano del proyecto.

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Para consultar una tubería revestida de cerámica, aporte un isométrico o plano del tramo, diámetro nominal y cédula, conexiones, material transportado, distribución granulométrica, concentración de sólidos, caudal, presión, temperatura y requisitos de limpieza o paso de rascadores. La recomendación debe definir la construcción y el espesor del revestimiento, las juntas, el radio de los codos, los puntos de inspección y las limitaciones de montaje. La vida útil prevista solo debe indicarse cuando existan datos operativos comparables.

Selección

Elegir la configuración según las condiciones de servicio

Una selección defendible parte del mecanismo de desgaste, la geometría y las restricciones de montaje, no de una denominación genérica.

01

Mecanismo de desgaste y material transportado

Identifique polvo, gránulos o pulpa y documente concentración de sólidos, tamaño, dureza y química. La velocidad y el régimen de flujo ayudan a localizar la erosión concentrada.

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Geometría y condiciones de servicio

Tramos rectos, codos, reductores y derivaciones no se desgastan igual. Diámetro, radio, ángulo, orientación, presión, temperatura y espacio determinan el revestimiento y el carrete de acero.

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Fijación, acceso y mantenimiento

Elija conexiones bridadas o extremos para soldar según la norma de tuberías de la planta y la estrategia de mantenimiento. El izado, los soportes, las tolerancias de montaje, el acceso de inspección y la longitud del tramo de sustitución deben definirse antes de fabricar.

Qué está diseñada para aportar la gama

  • Interior cerámico duro para proteger las trayectorias de flujo de alto desgaste
  • Tres tecnologías de revestimiento para diferentes presiones y tamaños de partícula
  • Diámetros, radios y ángulos de curvatura a medida
  • Conexiones bridadas o de extremos soldables

Validar antes de especificar

  • Verifique por separado el diseño a presión, la clase de las bridas, el espesor de la pared de acero, las cargas externas y los requisitos aplicables a la tubería; la cerámica cumple únicamente la función antidesgaste.
  • Confirme diámetro interior, transiciones y alineación para evitar restricciones, escalones o acero expuesto en las uniones.
  • Compruebe cerámica y fijación frente a temperatura, química, ciclos de presión, vibración y consecuencias de un elemento desprendido.
Aplicaciones

Aplicaciones y configuraciones disponibles

Transporte neumático de cenizas volantes, cemento y alúmina

Líneas de pulpa en procesamiento de minerales

Manejo de cenizas de calderas y hornos

Tuberías de dragado y relaves

Especificaciones

Datos técnicos y límites de la gama

Los valores de gama son indicativos. Confirme el grado exacto, el método de ensayo, la configuración elegida y la ficha técnica vigente antes de especificar o comprar.
Especificaciones técnicas de esta gama de productos
Contenido de alúmina del revestimientoConfirmar en la ficha del revestimiento seleccionado
DurezaConfirmar con el grado y el método de ensayo
Datos de diseñoMaterial, granulometría, velocidad, presión y temperatura
Diámetro y geometríaDefinidos según el plano del proyecto
ConexionesBridadas o extremos soldables
Instalación

Del estudio de campo al control de calidad

El material, la geometría, la fijación y la inspección deben tratarse como un único sistema técnico.

  1. 01

    Diagnosticar y medir

    Reúna los datos de la línea, los planos isométricos, las características del material transportado, la envolvente operativa y el historial de desgaste. Marque los codos, los reductores y las entradas críticas, y mida las conexiones en campo.

  2. 02

    Diseñar y aprobar

    Defina el tramo prefabricado de acero, el sistema cerámico, la continuidad del paso interior, los extremos, los soportes y los puntos de inspección en un plano de fabricación aprobado. Revise las tolerancias y las restricciones de transporte e izado antes de fabricar.

  3. 03

    Instalar e inspeccionar

    Inspeccione las dimensiones, las bridas, el paso interior, las transiciones y el revestimiento visible antes del montaje. Alinee y apoye el tramo sin forzar las conexiones y registre el estado inicial para futuras inspecciones visuales o de espesor.

Preguntas

Preguntas que deben resolverse antes de elegir esta gama

¿Cuándo conviene considerar IC PIPE?
IC PIPE se evalúa para el transporte neumático y las tuberías de pulpa abrasiva, sobre todo en codos, reductores y accesorios donde los cambios de flujo concentran el desgaste. Es un tramo de tubería diseñado a medida: deben revisarse conjuntamente las condiciones de proceso y los requisitos de contención de presión.
¿Qué información se necesita para especificar IC PIPE?
Facilite el material transportado, la carga de sólidos, la granulometría, la velocidad o el caudal, la presión, la temperatura, la composición química, la norma de tuberías, el diámetro, la cédula o el espesor de pared, la geometría de los codos, las conexiones, los planos isométricos y fotografías del desgaste actual.
¿Qué debe confirmarse antes de pedir IC PIPE?
Apruebe materiales, revestimiento, diámetro interior mínimo, presión, bridas, soldaduras, dimensiones, tolerancias, soportes e inspección. Los datos deben corresponder a la construcción suministrada.

Productos complementarios

Los productos se separan de los sectores y solo aparecen cuando cumplen una función técnica complementaria.

Solicitar revisión de la aplicación

Revisar mi aplicación para IC PIPE

Envíe los datos siguientes para que Induscoat pueda analizar el mecanismo de desgaste y preparar una respuesta técnicamente pertinente.

  • Material manipulado y rango granulométrico
  • Condiciones de servicio y modo de fallo observado
  • Fotografías y plano acotado