Standard éditorial fondé sur les preuves
Ce guide distingue les faits observés, les hypothèses d’ingénierie et les données restant à confirmer. Il ne promet aucune durée de vie universelle et ne remplace ni la fiche du produit exact ni la spécification du projet.
Les gaines de dépoussiérage s’usent parce qu’elles doivent aller vite
Pour que les fines ne se déposent pas, les gaines d’aspiration sont dimensionnées pour une vitesse minimale de transport, et à cette vitesse une poussière dure érode l’acier partout où le flux tourne ou accélère. Les tronçons droits s’usent lentement ; coudes, piquages, réductions, registres et entrée du cyclone ou du filtre à manches s’usent vite. Une gaine percée perd son aspiration aux points de captage, et la poussière s’échappe au transfert qu’elle devait maîtriser.
Coudes et piquages sont les perçages habituels
Dans un coude, les particules sont projetées contre l’extrados, comme dans l’érosion des coudes en transport pneumatique. Là où un piquage rejoint la gaine principale sous un angle vif, le flux de la branche frappe la paroi opposée. Réductions et élargissements changent la vitesse et créent des tourbillons locaux. Des piquages à angle aigu et des coudes à grand rayon réduisent l’usure ; la géométrie mérite d’être vérifiée avant de revêtir.
Une vitesse trop élevée coûte deux fois
Des gaines dimensionnées ou équilibrées avec des vitesses très au-dessus du nécessaire pour porter la poussière s’érodent plus vite et consomment de la puissance de ventilateur. Une revue d’équilibrage — position des registres, sections des branches, fuites — peut ramener la vitesse dans la plage de conception et ralentir l’usure. Trop basse, en revanche, et la poussière se dépose, ce qui explique que ralentir le flux ne suffit pas. Notez les vitesses avec la carte d’usure.
Revêtez les raccords, pas tout le réseau
Des coudes et raccords revêtus d’alumine IC PIPE, et des segments renforcés ou revêtus aux piquages, protègent les points qui percent ; les tronçons droits peuvent souvent rester en acier ordinaire. Les gaines rectangulaires et transitions se revêtent de carreaux IC TILE, et des pièces façonnées IC CUSTOM conviennent aux entrées de collecteur et aux transitions complexes. Les compromis pour les tronçons tubulaires sont dans tuyau en basalte fondu ou revêtu de céramique.
L’entrée du collecteur et le ventilateur suivent la gaine
L’entrée du cyclone et le déflecteur d’entrée du filtre à manches prennent toute la charge de poussière et s’usent à la face d’impact. Après le collecteur, le ventilateur devrait voir un gaz propre ; s’il s’use, le collecteur sépare mal ou les manches sont endommagées, et volute et roue s’usent comme le décrit le revêtement des volutes de ventilateur. Traiter la cause en amont coûte moins que revêtir le ventilateur.
Ce qu’il faut envoyer pour un devis de revêtement de gaines
Envoyez le tracé avec diamètres ou sections, coudes et angles de piquage, le débit d’air et les vitesses par tronçon, le type de poussière et son origine, la température et l’humidité, l’emplacement des perçages et leur fréquence. Induscoat propose alors les raccords à revêtir ; l’approche ventilateurs et gaines est sur notre page transport pneumatique, ventilateurs et gaines.