Verschleißschutz aus Aluminiumoxidkeramik für die weltweit abrasivsten Industrien

Ausgangspunkt ist der Verschleißmechanismus, nicht nur der Prozentwert. Zu prüfen sind Partikelgröße und -härte, Gleit- oder Aufprallwinkel, Geschwindigkeit, Temperatur, Chemie, Untergrundbewegung, Zugang und Stillstandskosten. Ein höherer Aluminiumoxidgehalt ist nicht automatisch die beste Lebenszykluswahl; bei Bruchgefahr können ZTA oder ein elastischer Verbund geeigneter sein. Endwerte sind im Datenblatt der gewählten Qualität zu prüfen.

Es gibt keinen pauschalen Sieger. Aluminiumoxid bietet eine sehr harte Oberfläche gegen Gleitverschleiß; AR-Stahl ist duktil, schweißbar und toleriert Verformung sowie direkten Aufprall besser. Geometrie, Partikelflugbahn, Temperatur, Untergrund und Reparaturweg bestimmen die Wahl. Hybridaufbauten können jeden Werkstoff gezielt einsetzen; erwartete Standzeiten sollten jedoch durch vergleichbare Betriebsdaten oder einen kontrollierten Versuch belegt sein.

Es gibt drei Hauptverfahren: Kleben mit einem Epoxidklebstoff für Keramik (IC BOND), Anschweißen von Platten mit Bohrung und Stahlkappe sowie formschlüssige Befestigung mit Schwalbenschwanzplatten. Für gekrümmte oder unregelmäßige Flächen werden Sechseckmatten auf Nylongewebe eingesetzt. Die Ausführung wird passend zum Untergrund und zu den Betriebsbedingungen gewählt.

Die Lieferzeit hängt von bestätigtem Bestand, Menge, Keramikqualität, Werkzeug, Bearbeitung, Stahlbau, Zeichnungsfreigabe, Prüfung und Zielort ab. Standard- und Sonderteile sollten kein pauschales Versprechen teilen. Das Angebot nennt nach technischer Klärung den zutreffenden Fertigungs- und Versandplan.

Ja. IC CUSTOM umfasst Zyklon- und Hydrozyklonauskleidungen, Pumpenbauteile, Beschichtungen von Ventilatorschaufeln, Auskleidungssätze für Rutschen und Trichter sowie weitere bearbeitete Formteile. Senden Sie uns Ihre Zeichnungen, damit wir Herstellbarkeit, Werkstoffqualität und Lieferzeit bestätigen können.

Verwenden Sie das Formular „Angebot anfordern“. Es öffnet Ihre E-Mail-Anwendung mit einer vorausgefüllten Nachricht; Sie prüfen und senden sie selbst, und die Website speichert die Formularfelder nicht. Fügen Sie nach Möglichkeit Fotos, eine bemaßte Zeichnung und Betriebsbedingungen bei. Technischer Umfang, Verfügbarkeit, Lieferzeit und Preis werden anschließend im Angebot bestätigt.

Nennen Sie Anlage und Verschleißstelle, Fördergut, Korngrößenbereich, Schüttdichte oder Feststoffkonzentration, Geschwindigkeit oder Durchsatz, Fallhöhe und -winkel, Temperatur, gegebenenfalls Druck, Feuchte oder chemische Umgebung, bisherige Auskleidung und beobachtete Standzeit. Fotos und eine bemaßte Zeichnung sind besonders hilfreich. Zuerst sind Gleitverschleiß, Aufprall, Erosion, Korrosion oder deren Kombination zu bestimmen.

Oft lassen sich einzelne Platten ersetzen, wenn der Untergrund intakt ist und Aufteilung, Klebung oder mechanische Sicherung wiederhergestellt werden können. Zuvor sind Aufprall, Korrosion, Bewegung oder mangelhafte Haftung als Ursache zu prüfen; bloßes Füllen der Lücke kann den Schaden wiederholen. Die Reparaturanweisung sollte Ausbau, Untergrundprüfung, Vorbereitung, Ersatzwerkstoff, Aushärtung und Endkontrolle festlegen.